綜合管廊485通訊電動(dòng)機(jī)保護(hù)器怎么選 ARD智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器安裝方式靈活，即可以選擇屏柜嵌入式安裝，也可以選擇導(dǎo)軌安裝。

1、綜合管廊

釋義：綜合管廊（日本稱“共同溝"、中國臺(tái)灣稱“共同管道"），就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通信，燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線"。

根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289－98）第2.3節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況之一時(shí)，工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè)：

◆交通運(yùn)輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機(jī)動(dòng)車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段；

◆不宜開挖路面的路段；

◆廣場或主要道路的交叉處；

◆需同時(shí)敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路；

◆道路與鐵路或河流的交叉處。

◆道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。

根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50217－94）第5.2節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況時(shí)，電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè)：

同一通道的地下電纜數(shù)量眾多，電纜溝不足以容納時(shí)應(yīng)采用隧道；

同一通道的地下電纜數(shù)量較多，且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道；

受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時(shí)，可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。

2、建設(shè)意義

地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題，還大方便了電力、通信、燃?xì)狻⒐┡潘仁姓O(shè)施的維護(hù)和檢修。此外，該系統(tǒng)還match具有一定的防震減災(zāi)作用。如1995年日本阪神地震期間，神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀，但當(dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無損，這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。

地下綜合管廊對(duì)滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著作用。

共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對(duì)交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理，利用了道路下的空間，節(jié)約了城市用地。由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等，優(yōu)美了城市的景觀。由于架空管線一起入地，減少架空線與綠化的矛盾。

經(jīng)過多年的積累和發(fā)展，安科瑞參與了諸多用戶端能效管理項(xiàng)目，包括滬昆高鐵多個(gè)站房電力監(jiān)控和智能照明控制系統(tǒng)、上海通用汽車能耗管理系統(tǒng)、寧夏醫(yī)科大學(xué)附屬能源管理系統(tǒng)、天獅大學(xué)城宿舍遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)、山東金麒麟能源管理系統(tǒng)、蘇州鐵獅門能源管理系統(tǒng)、蘇州中心消防電源管理系統(tǒng)等等；國外市場包括非洲、中東、東南亞、南美等等，豐富的市場經(jīng)驗(yàn)提升了公司的品牌影響力，在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)方面贏得了廣泛的贊譽(yù)。

3、安科瑞ARD2F系列產(chǎn)品介紹 綜合管廊485通訊電動(dòng)機(jī)保護(hù)器怎么選

3.1 ARD2F系列智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器(以下簡稱保護(hù)器)功能介紹

①實(shí)時(shí)監(jiān)測電機(jī)回路電流、電壓情況。

②實(shí)時(shí)監(jiān)測電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

③根據(jù)電流、電壓情況，實(shí)現(xiàn)過載、斷相等保護(hù)。

④簡化MCC設(shè)計(jì)。（可集成電流表、電壓表、變送器等二次元件）。

⑤接入SCADA、DCS系統(tǒng)，向相關(guān)系統(tǒng)傳送相應(yīng)數(shù)據(jù)。

ARD智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器是根據(jù)低壓電動(dòng)機(jī)在各種應(yīng)用場合產(chǎn)生的故障、電動(dòng)機(jī)二次控制電路復(fù)雜等條件而研發(fā)的多種電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制裝置。 適用于額定頻率50Hz、額定工作電壓為380V或660V、額定電流至820A的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用場所。具有短路、過載、堵轉(zhuǎn)、斷相/不平衡、過壓、欠壓、欠載、漏電/接地、tE時(shí)間、相序等保護(hù)。具有多種起動(dòng)方式，簡化電動(dòng)機(jī)二次控制電路。基于多種總線方式的通訊組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了分散控制保護(hù)和集中管理。

3.2 485通訊電動(dòng)機(jī)保護(hù)器型號(hào)說明

3.3 485通訊電動(dòng)機(jī)保護(hù)器產(chǎn)品定位

ARD智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器可設(shè)置脫扣閾值、報(bào)警閾值、返回系數(shù)、脫扣延時(shí)、報(bào)警延時(shí)。多種保護(hù)帶有起動(dòng)屏蔽時(shí)間、起作用階段設(shè)定，現(xiàn)場整定，高度靈活。

4、資質(zhì)證書（3C強(qiáng)制認(rèn)證、檢驗(yàn)報(bào)告）

電動(dòng)機(jī)在過負(fù)載情況下，長時(shí)間過其額定電流運(yùn)行時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱，絕緣降低而燒毀，ARD智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器根據(jù)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱特性，計(jì)算電動(dòng)機(jī)的熱容量，模擬電動(dòng)機(jī)發(fā)熱特性對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)保護(hù)器監(jiān)測到電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行了，保護(hù)器應(yīng)在報(bào)警或脫扣(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)發(fā)出報(bào)警或脫扣信號(hào)。

安科瑞公司擁有功能完善的產(chǎn)品試驗(yàn)中心，可開展環(huán)境、電磁兼容、安全性、可靠性等多種試驗(yàn)。生產(chǎn)過程依托信息化管理系統(tǒng)和嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001管理標(biāo)準(zhǔn)，為產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化實(shí)施提供了保障，儀表年生產(chǎn)能力200萬臺(tái)，電量互感器150萬只、節(jié)能成套柜10000臺(tái)套。